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下列六分儀的誤差項目中,何者為不可調整的誤差? | 邊差 | 刻度誤差 | 垂直差 | 指標差 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 1 | 101011-301-2 | 1 |
PUB No. 229表全表共有幾本? | 5本 | 6本 | 7本 | 8本 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 2 | 101011-301-2 | 1 |
天體赤緯為48° S,則觀測天體下中天在天水平面上的緯度條件為何? | 緯度>42° S | 緯度<42° S | 緯度>42° N | 緯度<42° N | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 3 | 101011-301-2 | 1 |
在導航圖(Pilot chart)中,下列何者以藍色點線表示? | 氣溫 | 氣壓 | 霧 | 磁差線 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 4 | 101011-301-2 | 2 |
關於美國版之潮流表,下列何者正確? | 提供日出、日沒、月出、月沒等天文現象之資料 | 列有高潮、低潮之潮高及時間之預測資料 | 係由美國國家氣象局所出版 | 包含水流圖解,用以選擇最適合通過之時間 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 5 | 101011-301-2 | 1 |
下列何者為使用IALA-A系統之國家或區域? | 北美洲 | 中美洲 | 南美洲 | 非洲 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 6 | 101011-301-2 | 1 |
使用圖解法求任何時間之潮高係基於下列何種原理? | 潮汐高度與時間之圖形近似於直線 | 潮汐高度與時間之圖形近似於餘弦曲線 | 高潮落至低潮為等速運動 | 潮汐高度與時間之圖形近似於半圓形之曲線 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 7 | 101011-301-2 | 1 |
某船位於緯度20°S,今向南航駛90浬,又向東航駛90浬,再向北航駛90浬,又向西航駛90浬,其終點之經度與出發點之經度的DLo是: | 90 ×(sec20°– sec18.5°)E | 90 ×(sec20°– sec18.5°)W | 90 ×(sec21.5°– sec20°)E | 90 ×(sec21.5°– sec20°)W | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 8 | 101011-301-2 | 1 |
電磁式測速儀(Electromagnetic Log)是利用感測器(Sensor)的何種工作原理,以求得船速? | 檢測水流切割磁力線產生的電動勢 | 檢測超聲波往返的頻率差 | 檢測電磁波往返的頻率差 | 檢測電磁波往返的時間延遲 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 9 | 101011-301-2 | 1 |
在船上,雷達幕上影像與肉眼所見真實影像,最相近的是什麼樣的顯示(Display)方式? | 真北向上(North up)之真運動 | 航向向上(Course up)之真運動 | 真北向上(North up)之相對運動 | 航向向上(Course up)之相對運動 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 10 | 101011-301-2 | 1 |
下列何種警告不是IMO對ARPA最新性能標準所要求的工作警報(Operational warnings)? | 攫取額滿(Full target) | 警戒區(Guard zone) | 目標遺失(Target lost) | 最小安全距離(Min. CPA) | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 11 | 101011-301-2 | 1 |
下列太陽之日運動情形,觀測者看太陽會有日不出現象? | 太陽赤緯21°S,觀測者緯度72°N | 太陽赤緯21°N,觀測者緯度72°N | 太陽赤緯11°S,觀測者緯度72°N | 太陽赤緯0°,觀測者緯度72°N | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 12 | 101011-301-2 | 1 |
下列的那一個夾角,即為六分儀高度的「傾角(Dip)」修正? | 天水平面與感覺水平面的夾角 | 天水平面與幾何水平面的夾角 | 視水平面與感覺水平面的夾角 | 幾何水平面與視水平面的夾角 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 13 | 101011-301-2 | 1 |
下列何種航線,若以大圈航法與麥氏航法,其浬程相近? | 子午線南北航向 | 中緯度東北航向 | 高緯度東西航向 | 低緯度西南航向 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 14 | 101011-301-2 | 1 |
某船航向158°,航速15節,於1020觀測目標L方位133°(T),於1038又觀測L方位108°(T), 1038距L之距離為多少浬? | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 15 | 101011-301-2 | 1 |
下列有關潮期提前(Priming of the Tide)之敘述,何者不正確? | 高潮在月球中天之前即已發生 | 月球在新月與上弦月之間產生 | 月球與太陽關係位置之改變產生 | 月球在滿月與上弦月之間產生 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 16 | 101011-301-2 | 1 |
某船自甲地依航向075°,航行180浬,其緯差是: | 46.6'N | 46.6'S | 173.9'N | 173.9'S | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 17 | 101011-301-2 | 1 |
以磁羅經測一岸上目標,得方位278度,若已知磁羅經自差為14度東,當地磁差為3度西,則目標的真方位為何? | 261度 | 267度 | 289度 | 295度 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 18 | 101011-301-2 | 1 |
1990年9月26日,位於L12°30'S λ144°30'W,求當日日出時的ZT? | 0525 | 0547 | 0550 | 0609 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 19 | 101011-301-2 | 1 |
本船某日下午位於經度117°31'E,當時天文鐘時間為C 06-26-21,CE(S)1m55s,求當時的 UT? | 06-24-26 | 06-28-16 | 18-24-26 | 18-28-16 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 20 | 101011-301-2 | 1 |
某地某時的平均太陽LHA為108°54',求當時的LMT? | 04-44-24 | 07-15-36 | 16-44-24 | 19-15-36 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 21 | 101011-301-2 | 1 |
使用六分儀直接觀測太陽檢查指標差時,讀取太陽上下緣兩次相切的讀數分別為:(+)07.8'及 (-)16.4',則此六分儀的指標差為多少? | (-)8.6' | (+)8.6' | (-)4.3' | (+)4.3' | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 22 | 101011-301-2 | 2 |
本船位於緯度39°N,經度138°W,求本船的時區別? | +4 | -4 | +9 | -9 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 23 | 101011-301-2 | 1 |
在回音測深儀(Echo Sounder)的直線記錄式顯示裝置的儀板及記錄紙上,與水深顯示線成垂直 (或幾乎垂直)的線,稱之為何? | 發射標誌線(Transmission mark) | 固定標誌線(Fix marker) | 固定深度標誌線(Fix depth marker) | 時間間隔標誌線(Interval marker) | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 24 | 101011-301-2 | 2 |
運用雷達方位線進行危險方位(Danger Bearing)的導航方法,適用於下列何種場合? | 航線與岸線基本平行 | 參考目標(Index Target)、危險目標(Danger Target)的連線與岸線平行 | 參考目標(Index Target)、危險目標(Danger Target)的連線與航線平行 | 參考目標(Index Target)、危險目標(Danger Target)的連線與航線垂直 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 25 | 101011-301-2 | 1 |
圖紙羅經盤的周圍刻有多少個點(Point)? | 4 | 8 | 16 | 32 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 26 | 101011-301-2 | 1 |
船舶建造時,艏朝磁西北所產生永久磁性的誤差,可以用下列何物修正? | 軟鐵 | 合金鋼 | 磁棒 | 鑄鐵 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 27 | 101011-301-2 | 1 |
船往東北航行時,船上的橫向相連軟鐵會造成磁羅經的何方向自差? | 東自差 | 西自差 | 無自差 | 北自差 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 28 | 101011-301-2 | 1 |
某船測得目標之磁羅經方位為220°,電羅經方位為232°,如已知電羅經誤差為1°E,磁差為5°W, 則磁羅經誤差為: | 18°E | 13°E | 13°W | 18°W | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 29 | 101011-301-2 | 1 |
船在北緯時,船向磁西航行,船上的垂直軟鐵會使得磁羅經產生何方向自差? | 東自差 | 西自差 | 無自差 | 北自差 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 30 | 101011-301-2 | 1 |
放在北緯的旋轉儀,如轉輪軸與地面平行,會因下列何種原因,使得轉輪軸繞地平面之水平軸與垂直軸而轉動? | 慣性 | 地球自轉 | 摩擦力 | 地磁力 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 31 | 101011-301-2 | 1 |
12月22日,觀測者位於何處可見日不出的現象? | 北緯66°33′以北 | 南緯23°27′以北 | 南緯23°27′以南 | 南緯66°33′以南 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 32 | 101011-301-2 | 1 |
天體觀測方向和天體真方向之間的夾角稱為: | 折射(R) | 眼高差(D) | 視差(P) | 視半徑(SD) | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 33 | 101011-301-2 | 1 |
1990年7月15日,某船DRλ124°40.0′E於早晨約0450時測天,此時天文鐘指在8-44-32,CE 10 分27秒(Slow),則測天時的GMT為何? | 08-44-05,7月15日 | 08-54-59,7月14日 | 20-44-05,7月15日 | 20-54-59,7月14日 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 34 | 101011-301-2 | 1 |
航海測天解算表(即229表)係由計算高度及計算方位角兩個公式所建構,請問該兩公式分別是球面三角學中的那兩個公式? | 角餘弦律及半正矢公式 | 邊餘弦律及正弦律 | 邊餘弦律及四部公式 | 邊餘弦律及半正矢公式 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 35 | 101011-301-2 | 1 |
船舶由外海進港時,下列有關側面標誌形狀的敘述,何者正確? | IALA-A區中,右側浮是罐形,左側浮是錐形;IALA-B區中,右側浮是錐形,左側浮是罐形 | IALA-A區中,右側浮是錐形,左側浮是罐形;IALA-B區中,右側浮是罐形,左側浮是錐形 | IALA-A區中,右側浮是錐形,左側浮是罐形;IALA-B區中,右側浮是錐形,左側浮是罐形 | IALA-A區中,右側浮是罐形,左側浮是錐形;IALA-B區中,右側浮是罐形,左側浮是錐形 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 36 | 101011-301-2 | 1 |
下列有關GPS衛星定位系統的敘述何者有誤? | GPS全部衛星的運行軌道約為圓形 | 每個軌道面有4顆衛星,軌道傾角為55° | 衛星向地面發射的導航信號是一種偽隨機雜波碼 | C/A碼的速率為10.23 MHz | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 37 | 101011-301-2 | 2 |
判斷雷達PPI上是否有二次蹤跡波的方法為何? | 改變航向 | 改變探測距離 | 進一步調諧 | 適當改變增益 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 38 | 101011-301-2 | 2 |
在雷達PPI上,從中心向外延伸的旋渦狀虛線是何種干擾? | 大目標多次反射干擾 | 本船的電器設備干擾 | 其他船的雷達干擾 | 海浪干擾 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 39 | 101011-301-2 | 1 |
向量式電子海圖之圖例資料中,道路、管線由何種圖形表示? | 點 | 線 | 多邊形 | 面 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 40 | 101011-301-2 | 1 |
天文航海所採用的時間依據為何? | UTC(協調世界時) | UT1(一號世界時) | UT2(二號世界時) | UT3(三號世界時) | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 1 | 101011-401-2 | 1 |
一般觀測天體求船之位置線時,應避免觀測高度較低的天體,其原因為: | 水平夾角太小 | 修正眼高差不準確 | 大氣折光、視差均較大 | 下緣不易觀測 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 2 | 101011-401-2 | 1 |
下列有關太陽視運動之敘述何者錯誤? | 其視運動軌跡稱為黃道 | 黃道與天赤道的交角約為23°.5 | 黃道與天赤道的交角稱為黃道傾斜 | 是由太陽看地球與天空中其他恆星的相關位置 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 3 | 101011-401-2 | 1 |
下列何者不屬於恒向線的性質? | 球面上彎向赤道 | 球面上兩點間的最短距離 | 由任一點可作無限恒向線 | 子午線亦可視為恒向線 | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 4 | 101011-401-2 | 1 |
航進定位之位置線前移,一般以時間最多不超過多少分鐘為原則? | 30 | 40 | 50 | 60 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 5 | 101011-401-2 | 1 |
下列何者為美國NOS(國家海洋局)出版的航海指南? | Coast pilot | Sailing direction | Planning guide | Enroute | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 6 | 101011-401-2 | 1 |
國際燈塔協會浮標制度,東方位標其頂標特徵為兩黑色圓錐且放置方式如何? | 錐尖皆向上 | 錐尖皆向下 | 錐尖相對 | 錐底相對 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 7 | 101011-401-2 | 1 |
在GPS系統中,下列那一項非GPS衛星所發送之資料? | 衛星時鐘校正參數 | 衛星星曆參數 | 電離層校正參數 | GPS接收機時鐘誤差 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 8 | 101011-401-2 | 1 |
下列那一項代表GPS導航系統之幾何精度因子? | HDOP | VDOP | TDOP | GDOP | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 9 | 101011-401-2 | 1 |
當回音測深儀之零點信號延滯後於記錄紙上刻度0位置,則於記錄紙上讀出之水深較實際水深為何? | 小 | 大 | 相等 | 無關 | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 10 | 101011-401-2 | 1 |
造船時「艏向」會影響該船舶磁羅經之何項自差? | C系差 | D系差 | E系差 | β(Beta)系差 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 11 | 101011-401-2 | 1 |
Speery電羅經以水銀平衡器(Mercury ballistic)為重力作用協助尋北,當輪軸俯仰時,重力係作用於輪軸之何端? | 較低 | 較高 | 偏東 | 偏西 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 12 | 101011-401-2 | 1 |
在整合導航系統中,「海水溫度及鹽分感應器」所提供之資料,對於下述何項儀器產生作用? | 主機運轉之RPM資料 | GPS定位之精確性 | 測速儀之船速資料 | 船艏向提供精確度 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 13 | 101011-401-2 | 1 |
海圖之水深若採用噚為單位,則代表水深為多少呎? | 40 | 51 | 53 | 85 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 14 | 101011-401-2 | 1 |
某船由L 75°31.7'N,λ 79°08.7'W出發,航向155°,航程263.5浬,求到達點位置為何? | 71°32.9'N,72°34.0'W | 71°32.9'N,85°41.8'W | 73°32.3'N,72°35.6'W | 73°32.3'N,85°41.8'W | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 15 | 101011-401-2 | 1 |
有關航海曆中恆星修正量之敘述,下列何者正確? | 不需要d值與v值修正 | 只需v值修正 | v值修正量有正值與負值 | d值修正量永遠為正值 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 16 | 101011-401-2 | 1 |
某船航向198°、航速15節,於0920測得目標L方位為173°,又於0938測得L方位為148°。求0938 目標L的距離為多少浬? | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.8 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 17 | 101011-401-2 | 1 |
船舶航往錨地時,較不適宜使用下列何種儀器? | 航向記錄器 | 回音測深儀 | 自動操舵儀 | 雷達 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 18 | 101011-401-2 | 1 |
下列目標何者最適用於雷達定位? | 港區後建築物中之高塔 | 突堤端之燈塔 | 建築中之防波堤 | 內陸高山 | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 19 | 101011-401-2 | 1 |
船用雷達之電磁波屬那一波段? | MF | HF | SHF | LF | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 20 | 101011-401-2 | 1 |
由於船用測深儀之換能器的基線長約0.5 m左右,當水深最少超過多少時,則回音測深儀之基線誤差可忽略不計? | 5 m | 10 m | 15 m | 20 m | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 21 | 101011-401-2 | 2 |
對於電羅經置於赤道以北之某一緯度處啟動,由於地球自轉之影響,旋轉儀之轉軸北端(N)呈現下列何種趨勢? | 向東且上仰 | 向東但下俯 | 向西且下俯 | 向西但上仰 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 22 | 101011-401-2 | 1 |
1990年8月3日,航海員以船用六分儀觀測牛郎星(Altair)高度得hs 62° 37.5',IE 2.0'在弧內 (on the arc),眼高18.5m,則觀測高度Ho為何? | 62° 24.4' | 62° 25.4' | 62° 26.4' | 62° 27.4' | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 23 | 101011-401-2 | 1 |
當六分儀之指標指於0° 00.0'時,由望遠鏡看到之影像,左邊水平線高於右邊,假設已消除邊差, 則下列何者正確? | IC>0 | IC<0 | IE on the arc | IE>0 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 24 | 101011-401-2 | 2 |
下列何者非天文距離單位? | 天文單位(Astronomical Unit) | 光年(Light Year) | 視差秒(Parsec) | 太陽日(Solar Day) | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 25 | 101011-401-2 | 1 |
關於時間的定義,下列敘述何者正確? | 太陽日(Solar Day)是指太陽連續兩次通過同一緯度平行圈的時間 | 平均太陽日(Mean Solar Day)時間長度大於視太陽日(Apparent Solar Day) | 一太陰日(Lunar Day)又稱為一潮汐日(Tidal Day) | 一恆星日(Sidereal Day)時間長度大於一太陽日 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 26 | 101011-401-2 | 1 |
GPS的C/A碼週期是多少? | 0.1秒 | 0.01秒 | 0.001秒 | 0.0001秒 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 27 | 101011-401-2 | 1 |
下列何者不是GPS系統的時間? | SV時 | GPS時 | UTC時 | GMT時 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 28 | 101011-401-2 | 1 |
回音測深儀所使用的音波頻率是多少? | 20 Hz-215 Hz | 20 KHz-215 KHz | 20 Hz-20 KHz | 215 KHz-315 KHz | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 29 | 101011-401-2 | 1 |
無線電測向儀測向時,顯示電波來向或電波相反方向的圖形是何種圖形? | 圓形 | 心形 | 8字形 | 一字形 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 30 | 101011-401-2 | 1 |
電波來向在下列何種相對方位時,無線電測向儀的象限誤差最大? | 0° | 45° | 90° | 180° | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 31 | 101011-401-2 | 1 |
現代船舶操舵控制系統的人工操舵方式如下所列,那一種操作方式必須至船尾的舵機房內操舵? | 隨動式(Follow-Up)操舵 | 非隨動式(Non-Follow-Up)操舵 | 遙控(Remote Control)操舵 | 應急(Emergency)操舵 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 32 | 101011-401-2 | 1 |
舵面積 =(船長)×(設計吃水)× K(比例常數),一般貨船的K值約多少? | 1/20–1/25 | 1/35–1/40 | 1/45–1/60 | 1/60–1/70 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 33 | 101011-401-2 | 1 |
船舶轉向能力的快慢,依靠舵效的大小而定,下列那一種情況可以有最大舵效? | 慢船速、小舵角 | 慢船速、大舵角 | 快船速、小舵角 | 快船速、大舵角 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 34 | 101011-401-2 | 1 |
電羅經的框架誤差與船舶航向有關,下列那一個航向會產生最大誤差? | 000度 | 045度 | 090度 | 180度 | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 35 | 101011-401-2 | 1 |
電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)中,海圖資料的結構與格式之規範標準為: | S-52 | S-57 | S-67 | S-72 | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 36 | 101011-401-2 | 1 |
電子海圖座標系統所採用的大地基準為: | TWD67 | GRS67 | TWD97 | WGS84 | D | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 37 | 101011-401-2 | 1 |
下列有關電子海圖系統(ECS)與電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)之敘述,何者正確? | 只有ECDIS才可以顯示雷達影像 | 只有ECDIS才是符合IMO的規範 | 只有ECDIS才可以顯示網格式海圖 | 只有ECS才可以顯示向量式海圖 | B | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 38 | 101011-401-2 | 1 |
AIS資訊類別不包括下列何者? | 靜態 | 動態 | 避碰 | 航行相關 | C | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 39 | 101011-401-2 | 1 |
下列何者不是AIS航儀的功能? | 提供航路規劃參考 | 自動廣播船舶訊息 | 自動接收他船訊息 | 提供VTS識別 | A | 航海學概要 | 二等船副 | 專技普考 | 101年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 40 | 101011-401-2 | 1 |
觀測者緯度59° N,天體赤緯48° N,則此天體下中天時之狀況為何? | 天體高度17°,方位正北 | 天體高度73°,方位正南 | 天體高度79°,方位正北 | 下中天無法觀測 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 1 | 101101-301-2 | 1 |
將天體與地球中心相連,連線與地球面的交點,稱為天體的何種位置? | 假設位置 | 估計位置 | 地理位置 | 觀測位置 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 2 | 101101-301-2 | 1 |
今以截距法天文位置線求得一天體的截距為10'T,則下列何者為正確? | 天體的計算高度大於觀測高度10' | 天體的觀測高度大於計算高度10' | 天體的計算方位大於觀測方位10' | 天體的觀測方位大於計算方位10' | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 3 | 101101-301-2 | 1 |
某日平均太陽的GHA為235° 24',求當時的UT? | 03-41-36 | 08-19-24 | 15-41-36 | 20-19-24 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 4 | 101101-301-2 | 1 |
下列有關六分儀的誤差項目中,何者為可以調整的誤差?①指標差 ②中心誤差 ③垂直差 ④分光差 ⑤刻度誤差 | ②與④ | ②與⑤ | ④與⑤ | ①與③ | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 5 | 101101-301-2 | 1 |
下列天體的視高度修正量中,何者含有「光滲」修正量? | 太陽上緣 | 太陽下緣 | 月球上緣 | 月球下緣 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 6 | 101101-301-2 | 1 |
航海曆每日頁上的符號,其意義為何? | 全日日不落 | 全日日不出 | 全夜曙光 | 全日月不落 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 7 | 101101-301-2 | 2 |
下列何者為港口指定某船錨泊地的符號? | 錨的符號 | 露出部分船體或上部結構之船舶立面圖形 | 錨的符號中央加上打叉記號 | 錨的符號外加Prohibited文字 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 8 | 101101-301-2 | 2 |
在海圖上作推算描繪標註時,下列敘述何者不正確? | 依指定航向、指定航速(Order course, Order speed)決定推算船位(DR position) | 於決定推算船位時,水流影響需加以考慮 | 必須由一已知之確定船位開始描繪 | 可以由航進定位開始描繪 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 9 | 101101-301-2 | 1 |
下列有關潮期延遲(Lagging of the tide)之敘述,何者不正確? | 月球與太陽關係位置之改變產生 | 月球在滿月與上弦月之間產生 | 月球在新月與上弦月之間產生 | 高潮在月球中天之後才產生 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 10 | 101101-301-2 | 2 |
在一般情況下,下列對標示沉船之浮標的敘述,何者不正確? | 直接設立於沉船或危險物之上 | 設立於沉船朝向外海之一方 | 設立於朝向航道之一側 | 用兩浮標來標示時,沉船則位於兩浮標之間 | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 11 | 101101-301-2 | 1 |
風吹流受何種物理原理之影響而產生偏向? | 牛頓運動定律之影響 | 科氏力之影響 | 刻卜勒(Kepler)定律之影響 | 都卜勒(Doppler)效應之影響 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 12 | 101101-301-2 | 1 |
某船由甲地(Lat1 40º28.8' N,λ1 73º53.7' W)駛往乙地(Lat2 40º37.0' N,λ2 69º37.1' W),依中緯航法其航程為: | Dist 173.6浬 | Dist 195.2浬 | Dist 218.4浬 | Dist 243.72浬 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 13 | 101101-301-2 | 1 |
下列何項是GPS之定位原理? | 量測單一衛星訊號至接收機天線之抵達時間(Time of arrival) | 單一衛星訊號之都卜勒頻變(Doppler shift) | 兩衛星訊號之相位差(Phase difference) | 兩衛星訊號之時間差(Time difference) | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 14 | 101101-301-2 | 1 |
DGPS因可消除下列何誤差,故較GPS精確? | 接收機天線不水平所引起之誤差 | 接收機內部誤差 | 衛星軌道與大氣傳播延遲誤差 | 多路徑誤差 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 15 | 101101-301-2 | 1 |
船上GPS衛星航儀初始啟動時,須輸入HDOP值,一般GPS說明書建議置於多少為最佳? | 可視衛星數有N顆,則輸入N | 3 | 10 | 愈大愈好 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 16 | 101101-301-2 | 1 |
能產生一鋸齒脈波,同時送入雷達之調制器(Modulator)及顯示器(Indicator)者,是下列那一部份? | 定時器(Timer) | 發射機(Transmitter) | 收發箱(T/R Cell) | 接收機(Receiver) | A | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 17 | 101101-301-2 | 1 |
運用雷達測繪圖紙(Radar plotting sheet)進行人工測繪時,都以何種顯示方式為之? | 真北向上(North up)之真運動 | 航向向上(Course up)之真運動 | 真北向上(North up)之相對運動 | 艏向上(Head up)之相對運動 | C | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 18 | 101101-301-2 | 1 |
本船航向180°(T)、航速10節,雷達設定為相對運動(R/M)船艏向上(Head up),目標船位於正東20浬處、航向270°(T)、航速10節,則兩小時後該船位在雷達螢幕上的什麼位置? | 中心點 | 中心點右下方20浬處 | 中心點正上方20浬處 | 中心點正下方20浬處 | D | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 19 | 101101-301-2 | 1 |
磁差為那兩者的水平夾角? | 磁北與羅經北 | 磁北與真北 | 真北與羅經北 | 羅經北與艏 | B | 航海學 | 一等船副 | 專技高考 | 101年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 | 101 | 2,012 | 20 | 101101-301-2 | 1 |
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