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갱신: dashboards JSON (mapBuild)

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landing/dashboards/finance.json CHANGED
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landing/dashboards/macro.json CHANGED
@@ -85,6 +85,507 @@
85
  },
86
  "computedAt": "2026-06-17T23:32:44.175719+00:00"
87
  },
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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  "sectorTailwind": {
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  "kr": 0.4,
 
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  },
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  "computedAt": "2026-06-17T23:32:44.175719+00:00"
87
  },
88
+ "transmission": {
89
+ "market": "KR",
90
+ "sectorKey": null,
91
+ "asOf": "2026-06-17",
92
+ "drivers": [
93
+ {
94
+ "id": "BAMLH0A0HYM2",
95
+ "labelKr": "미국 HY 스프레드",
96
+ "source": "FRED",
97
+ "sourceSeriesId": "BAMLH0A0HYM2",
98
+ "market": "US",
99
+ "unit": "%p",
100
+ "group": "credit",
101
+ "transform": "level_and_delta_1m",
102
+ "directionSemantics": "상승은 신용위험과 자금조달 압력 확대 신호다.",
103
+ "defaultLagMonths": [
104
+ 0,
105
+ 3
106
+ ],
107
+ "releaseLagDays": 1,
108
+ "staleAfterDays": 7,
109
+ "requiredAsOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
110
+ "sourceLineage": {
111
+ "source": "FRED",
112
+ "sourceSeriesId": "BAMLH0A0HYM2",
113
+ "date": "2026-06-16",
114
+ "value": 2.71,
115
+ "unit": "%p",
116
+ "artifactPath": "macro/fred/observations.parquet",
117
+ "asOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
118
+ "status": "observed"
119
+ }
120
+ },
121
+ {
122
+ "id": "BASE_RATE",
123
+ "labelKr": "한국 기준금리",
124
+ "source": "ECOS",
125
+ "sourceSeriesId": "BASE_RATE",
126
+ "market": "KR",
127
+ "unit": "%",
128
+ "group": "rates",
129
+ "transform": "level_and_delta_3m",
130
+ "directionSemantics": "상승은 이자비용, 차입 재조달, 할인율 압력을 키운다.",
131
+ "defaultLagMonths": [
132
+ 3,
133
+ 12
134
+ ],
135
+ "releaseLagDays": 1,
136
+ "staleAfterDays": 45,
137
+ "requiredAsOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
138
+ "sourceLineage": {
139
+ "source": "ECOS",
140
+ "sourceSeriesId": "BASE_RATE",
141
+ "date": "2026-06-15",
142
+ "value": 2.5,
143
+ "unit": "%",
144
+ "artifactPath": "macro/ecos/observations.parquet",
145
+ "asOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
146
+ "status": "observed"
147
+ }
148
+ },
149
+ {
150
+ "id": "CPI",
151
+ "labelKr": "소비자물가 YoY",
152
+ "source": "ECOS",
153
+ "sourceSeriesId": "CPI",
154
+ "market": "KR",
155
+ "unit": "%",
156
+ "group": "inflation",
157
+ "transform": "yoy_and_mom_1m",
158
+ "directionSemantics": "상승은 가격 전가 여지와 실질수요 둔화 압력을 동시에 만든다.",
159
+ "defaultLagMonths": [
160
+ 1,
161
+ 6
162
+ ],
163
+ "releaseLagDays": 20,
164
+ "staleAfterDays": 75,
165
+ "requiredAsOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
166
+ "sourceLineage": {
167
+ "source": "ECOS",
168
+ "sourceSeriesId": "CPI",
169
+ "date": "2026-05-01",
170
+ "value": 119.92,
171
+ "unit": "%",
172
+ "artifactPath": "macro/ecos/observations.parquet",
173
+ "asOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
174
+ "status": "observed"
175
+ }
176
+ },
177
+ {
178
+ "id": "DCOILWTICO",
179
+ "labelKr": "WTI",
180
+ "source": "FRED",
181
+ "sourceSeriesId": "DCOILWTICO",
182
+ "market": "GLOBAL",
183
+ "unit": "$",
184
+ "group": "commodity",
185
+ "transform": "level_and_pct_1m",
186
+ "directionSemantics": "상승은 에너지 매출에는 증가 요인, 제조·물류 원가에는 압력 요인일 수 있다.",
187
+ "defaultLagMonths": [
188
+ 0,
189
+ 3
190
+ ],
191
+ "releaseLagDays": 1,
192
+ "staleAfterDays": 7,
193
+ "requiredAsOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
194
+ "sourceLineage": {
195
+ "source": "FRED",
196
+ "sourceSeriesId": "DCOILWTICO",
197
+ "date": "2026-06-08",
198
+ "value": 95.0,
199
+ "unit": "$",
200
+ "artifactPath": "macro/fred/observations.parquet",
201
+ "asOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
202
+ "status": "observed"
203
+ }
204
+ },
205
+ {
206
+ "id": "EXPORT",
207
+ "labelKr": "수출 YoY",
208
+ "source": "ECOS",
209
+ "sourceSeriesId": "EXPORT",
210
+ "market": "KR",
211
+ "unit": "%",
212
+ "group": "trade",
213
+ "transform": "yoy_and_mom_1m",
214
+ "directionSemantics": "상승은 외부수요와 제조업 매출 환경 개선 신호다.",
215
+ "defaultLagMonths": [
216
+ 1,
217
+ 6
218
+ ],
219
+ "releaseLagDays": 10,
220
+ "staleAfterDays": 45,
221
+ "requiredAsOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
222
+ "sourceLineage": {
223
+ "source": "ECOS",
224
+ "sourceSeriesId": "EXPORT",
225
+ "date": "2026-04-01",
226
+ "value": 90586.8,
227
+ "unit": "%",
228
+ "artifactPath": "macro/ecos/observations.parquet",
229
+ "asOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
230
+ "status": "observed"
231
+ }
232
+ },
233
+ {
234
+ "id": "USDKRW",
235
+ "labelKr": "원/달러",
236
+ "source": "ECOS",
237
+ "sourceSeriesId": "USDKRW",
238
+ "market": "KR",
239
+ "unit": "원",
240
+ "group": "FX",
241
+ "transform": "level_and_mom_1m",
242
+ "directionSemantics": "상승은 원화 약세다. 수출 환산매출과 수입원가를 동시에 흔든다.",
243
+ "defaultLagMonths": [
244
+ 0,
245
+ 3
246
+ ],
247
+ "releaseLagDays": 1,
248
+ "staleAfterDays": 10,
249
+ "requiredAsOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
250
+ "sourceLineage": {
251
+ "source": "ECOS",
252
+ "sourceSeriesId": "USDKRW",
253
+ "date": "2026-06-17",
254
+ "value": 1513.4,
255
+ "unit": "원",
256
+ "artifactPath": "macro/ecos/observations.parquet",
257
+ "asOfPolicy": "observation_date <= price_as_of",
258
+ "status": "observed"
259
+ }
260
+ }
261
+ ],
262
+ "edges": [
263
+ {
264
+ "id": "fx-export-revenue",
265
+ "driverId": "USDKRW",
266
+ "market": "KR",
267
+ "sectorKeys": [
268
+ "semiconductor",
269
+ "auto",
270
+ "shipbuilding",
271
+ "chemical",
272
+ "battery"
273
+ ],
274
+ "channel": "revenue",
275
+ "financialLine": "매출 성장률 / 환산손익",
276
+ "valuationLever": "growth",
277
+ "sign": "mixed",
278
+ "lagMonths": [
279
+ 0,
280
+ 3
281
+ ],
282
+ "evidenceLevel": "sectorPrior",
283
+ "confidence": "low",
284
+ "requiredCompanyEvidence": [
285
+ "해외 매출 비중",
286
+ "외화 매출·매입 통화",
287
+ "FX 손익 주석"
288
+ ],
289
+ "falsifiers": [
290
+ "달러 원가 비중이 해외 매출 효과를 상쇄",
291
+ "헤지 정책으로 환산 민감도 약화"
292
+ ],
293
+ "sourceRefs": [
294
+ "driver:USDKRW",
295
+ "macro.transmission:sectorPrior:fx-export"
296
+ ],
297
+ "evidenceLabel": "PRIOR",
298
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:fx-export-revenue"
299
+ },
300
+ {
301
+ "id": "export-demand-revenue",
302
+ "driverId": "EXPORT",
303
+ "market": "KR",
304
+ "sectorKeys": [
305
+ "semiconductor",
306
+ "auto",
307
+ "shipbuilding",
308
+ "chemical",
309
+ "battery",
310
+ "logistics"
311
+ ],
312
+ "channel": "revenue",
313
+ "financialLine": "매출 성장률 / 가동률",
314
+ "valuationLever": "growth",
315
+ "sign": "positive",
316
+ "lagMonths": [
317
+ 1,
318
+ 6
319
+ ],
320
+ "evidenceLevel": "observed",
321
+ "confidence": "medium",
322
+ "requiredCompanyEvidence": [
323
+ "수출 매출",
324
+ "주요 제품 수요",
325
+ "재고와 수주"
326
+ ],
327
+ "falsifiers": [
328
+ "내수 매출 중심",
329
+ "재고 과잉으로 출하 증가가 매출로 이어지지 않음"
330
+ ],
331
+ "sourceRefs": [
332
+ "driver:EXPORT",
333
+ "macro.transmission:observed:export-demand"
334
+ ],
335
+ "evidenceLabel": "OBS",
336
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:export-demand-revenue"
337
+ },
338
+ {
339
+ "id": "rate-debt-interest",
340
+ "driverId": "BASE_RATE",
341
+ "market": "KR",
342
+ "sectorKeys": [
343
+ "all"
344
+ ],
345
+ "channel": "balanceSheet",
346
+ "financialLine": "이자비용 / 차입 재조달",
347
+ "valuationLever": "discountRate",
348
+ "sign": "negative",
349
+ "lagMonths": [
350
+ 3,
351
+ 12
352
+ ],
353
+ "evidenceLevel": "template",
354
+ "confidence": "low",
355
+ "requiredCompanyEvidence": [
356
+ "부채비율",
357
+ "단기차입금",
358
+ "이자보상배율",
359
+ "차입금 만기"
360
+ ],
361
+ "falsifiers": [
362
+ "순현금 기업",
363
+ "고정금리 장기차입 중심",
364
+ "이자수익이 비용을 상쇄"
365
+ ],
366
+ "sourceRefs": [
367
+ "driver:BASE_RATE",
368
+ "macro.transmission:template:rate-debt"
369
+ ],
370
+ "evidenceLabel": "TPL",
371
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:rate-debt-interest"
372
+ },
373
+ {
374
+ "id": "rate-bank-margin",
375
+ "driverId": "BASE_RATE",
376
+ "market": "KR",
377
+ "sectorKeys": [
378
+ "finance",
379
+ "bank"
380
+ ],
381
+ "channel": "margin",
382
+ "financialLine": "순이자마진 / 조달비용",
383
+ "valuationLever": "margin",
384
+ "sign": "mixed",
385
+ "lagMonths": [
386
+ 1,
387
+ 6
388
+ ],
389
+ "evidenceLevel": "sectorPrior",
390
+ "confidence": "low",
391
+ "requiredCompanyEvidence": [
392
+ "예대금리차",
393
+ "조달 구조",
394
+ "대손비용",
395
+ "금리민감자산"
396
+ ],
397
+ "falsifiers": [
398
+ "조달비용이 대출금리보다 빠르게 상승",
399
+ "대손비용 증가가 NIM 개선을 상쇄"
400
+ ],
401
+ "sourceRefs": [
402
+ "driver:BASE_RATE",
403
+ "macro.transmission:sectorPrior:bank-rate"
404
+ ],
405
+ "evidenceLabel": "PRIOR",
406
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:rate-bank-margin"
407
+ },
408
+ {
409
+ "id": "hy-risk-premium",
410
+ "driverId": "BAMLH0A0HYM2",
411
+ "market": "US",
412
+ "sectorKeys": [
413
+ "all"
414
+ ],
415
+ "channel": "valuation",
416
+ "financialLine": "신용스프레드 / 위험프리미엄",
417
+ "valuationLever": "riskPremium",
418
+ "sign": "negative",
419
+ "lagMonths": [
420
+ 0,
421
+ 3
422
+ ],
423
+ "evidenceLevel": "observed",
424
+ "confidence": "medium",
425
+ "requiredCompanyEvidence": [
426
+ "신용등급",
427
+ "차입 의존도",
428
+ "만기 구조",
429
+ "현금 보유"
430
+ ],
431
+ "falsifiers": [
432
+ "무차입 또는 충분한 현금",
433
+ "방어적 현금흐름",
434
+ "정부/모회사 지원 가능성"
435
+ ],
436
+ "sourceRefs": [
437
+ "driver:BAMLH0A0HYM2",
438
+ "macro.transmission:observed:credit-spread"
439
+ ],
440
+ "evidenceLabel": "OBS",
441
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:hy-risk-premium"
442
+ },
443
+ {
444
+ "id": "oil-margin-cost",
445
+ "driverId": "DCOILWTICO",
446
+ "market": "GLOBAL",
447
+ "sectorKeys": [
448
+ "chemical",
449
+ "auto",
450
+ "logistics",
451
+ "food",
452
+ "energy",
453
+ "utility"
454
+ ],
455
+ "channel": "margin",
456
+ "financialLine": "매출총이익률 / 원가율",
457
+ "valuationLever": "margin",
458
+ "sign": "mixed",
459
+ "lagMonths": [
460
+ 0,
461
+ 3
462
+ ],
463
+ "evidenceLevel": "sectorPrior",
464
+ "confidence": "low",
465
+ "requiredCompanyEvidence": [
466
+ "원재료 비중",
467
+ "가격 전가력",
468
+ "재고 회전",
469
+ "연료비 비중"
470
+ ],
471
+ "falsifiers": [
472
+ "원가 전가 계약",
473
+ "재고평가 이익",
474
+ "에너지 매출 비중 우세"
475
+ ],
476
+ "sourceRefs": [
477
+ "driver:DCOILWTICO",
478
+ "macro.transmission:sectorPrior:oil-margin"
479
+ ],
480
+ "evidenceLabel": "PRIOR",
481
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:oil-margin-cost"
482
+ },
483
+ {
484
+ "id": "cpi-utility-tariff",
485
+ "driverId": "CPI",
486
+ "market": "KR",
487
+ "sectorKeys": [
488
+ "utility",
489
+ "food",
490
+ "retail"
491
+ ],
492
+ "channel": "margin",
493
+ "financialLine": "판가 / 비용 전가",
494
+ "valuationLever": "margin",
495
+ "sign": "mixed",
496
+ "lagMonths": [
497
+ 1,
498
+ 6
499
+ ],
500
+ "evidenceLevel": "template",
501
+ "confidence": "low",
502
+ "requiredCompanyEvidence": [
503
+ "가격 전가력",
504
+ "규제 요금",
505
+ "수요 탄력성"
506
+ ],
507
+ "falsifiers": [
508
+ "가격 규제로 판가 전가 불가",
509
+ "실질소득 둔화로 물량 감소"
510
+ ],
511
+ "sourceRefs": [
512
+ "driver:CPI",
513
+ "macro.transmission:template:cpi-margin"
514
+ ],
515
+ "evidenceLabel": "TPL",
516
+ "sourceRef": "macro.transmission:edge:cpi-utility-tariff"
517
+ }
518
+ ],
519
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+ "excerpt": "> **데이터 기준**: 2026-06-18 dartlab 실측 + GE Vernova 2025 Form 10-K + Q1 2026 공식 실적 발표. 금액 단위는 USD, 본문 표기는 십억 달러(B) 기준이다.",
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+ "excerpt": "> **데이터 기준**: 2026-06-18 dartlab 실측 - Uber(UBER) 미국 연결(USD), 2019~2025 라벨연도. 2026년 공식 발표는 최신 영업 흐름을 확인하는 외부 공시로만 분리한다.",
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+ "excerpt": "> **데이터 기준**: 2026-06-18 dartlab 실측 — Salesforce(CRM) 미국 연결(USD), 분기 데이터를 라벨연도별 합산. 이 글의 dartlab **2025 라벨은 회사 FY2026(2026-01-31 종료) 실적과 대응**한다. 2026년 이후 공식 공시는",
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